Truck Sinotruk Howo NX 6 × 4 je vysoce výkonný těžký vůz určený pro efektivní logistiku a trhy s těžkými dopravy.
Tento model zahrnuje modulární a lehké návrhové koncepty a dosahuje komplexní optimalizace z hlediska síly, spolehlivosti a ekonomiky a zároveň splňuje národní emisní standardy VI. Jeho konfigurace pohonu 6 × 4 je vhodná pro složité podmínky silnice a scénáře přepravy s vysokým zátěží, s maximální kapacitou 40 tun, což zajišťuje rozmanité potřeby napříč odvětvími, jako je přeprava uhlí, distribuce logistiky a přenos stavebnictví. Truck Tractor Tractor Howo NX 6X4 je vybaven vysoce pevným podvozkem a designem nízko drahých kabin, vyvažující strukturální sílu s palivovou účinností, což z něj činí srovnávací model na trhu s těžkými náklady pro svou vyspělou technologii a komplexní nákladovou efektivitu.
Howo NX 371 Truck Heavy Duty Head Tractor |
|
Model |
ZZ4257V344JB1R |
Motor |
WD615.47, Euro II |
Chata |
H77L-R |
Převodovka |
HW19710 |
Přední náprava |
VGD71, bubnová brzda |
Zadní náprava |
MCJ12BGY, dvojitá zadní náprava, rychlost poměru 4.11 |
Pneumatika |
315/80R22,5,18pr |
Olejová nádrž |
600l |
Nárazník |
Vysoký nárazník |
Kingpin |
50# |
Barva |
Originál |
Truck Tractor Howo NX 6 × 4 upřednostňuje praktičnost a přizpůsobivost provozním podmínkám v jeho návrhových detailech. Jeho tělo přijímá rozvržení standardní velikosti a výrazně zvyšuje terénní schopnost a manévrovatelnost v úzkých prostorech. Palivový systém je přizpůsoben pro přepravní potřeby na dlouhé vzdálenosti, přičemž verze nafty obsahuje standardní vysokokapacitní palivovou nádrž a volitelnou konfiguraci ultra dlouhého dosahu; Pokud jde o bezpečnostní a inteligentní prvky, nákladní vůz Howo NX 6 × 4 je standardně dodáván se systémem varování před odjezdem LDWS, výstražným radarem FCWS dopředu a diferenciálními zámky mezi kolami/mezi nápravy. Uživatelé se mohou dále rozhodnout pro kontrolu elektronické stability (ESC) a vykládat senzory zvedání těla, aby se dosáhlo aktivního monitorování v průběhu celého přepravního procesu. Ekonomika údržby po nákupu je také vynikající, s klíčovými komponenty, jako jsou motory Weichai a přenosy Sinotruk, na které se vztahují národní síť národní služby přesahující 95% pokrytí, a 80% standardizační míru pro náhradní díly, což účinně snižuje provozní náklady na životní cyklus.
Tento model splňuje rozmanité potřeby dopravy prostřednictvím různých konfigurací. V logistickém sektoru s dlouhým postavením je vysoce výkonný motor o výkonu 460 koňských sil spárován s rychlostí poměru 3,08 a horním deflektorem vzduchu, speciálně navržený pro vysokorychlostní přepravu standardních zatížení, jako jsou balíčky elektronického obchodování a denní průmyslové zboží. Dosahuje maximální rychlosti 102 km/h, s měřenou spobou paliva na 100 km, která je o 8% nižší než konkurenti, což výrazně zvyšuje efektivitu přepravy na velké vzdálenosti. Pro těžkopádné inženýrské aplikace tvoří energetická jednotka 400 koňských sil kombinovaná s vysokým podvozkem s vysokým poměrem 3,7 optimální konfigurace, vhodná pro přepravu uhlí a minerálů v krátké vzdálenosti. Odvozený model inteligentního stavebního odpadu inovativně přijímá nákladní krabici ve tvaru U a elektrické plachty, které se prostřednictvím systému upevnění řetězu integruje do reálného času s obecnými regulačními platformami, aby zcela vyřešila problémy s únikem materiálu. Navíc pro přeshraniční a specializované dopravní trhy nabízí model model adaptivní verzi s vylepšenými chladicími systémy a standardními terénními pneumatikami 12.00R20, což podporuje přizpůsobenou výrobu. Úspěšně sloužila extrémním podmínkám, jako jsou vietnamské doly a africká dálniční nákladní doprava, s exportní sítí nyní pokrývá více než 60 zemí po celém světě.