SINOTRUK HOWO NX 6X4 TRUCK CASSIS

Nákladní vůz Sinotruk Howo NX 6 × 4 je vysoce přizpůsobivá platforma pro nákladní dopravu vyvinutou speciálně pro mezinárodní přepravní scénáře. Jeho modulární design je kompatibilní s různými typy nástavby, včetně kontejnerů, skládkových krabic a palivových nádrží. Struktura pohonu všech kol 6 × 4 poskytuje silnou trakci, díky čemuž je v rozvojových zemích zvláště vhodná pro rozvoj infrastruktury, logistiku přístavu a potřeby dopravy. S jeho trvanlivostí a flexibilitou se stala spolehlivým partnerem pro globální flotily.

Sinotruk Howo nx 6 × 4 nákladní podvozekzavedení

Podvozek Howo NX dosahuje výrazně zlepšené manévrovatelnosti na blátivých staveništích a úzkých yardech krátkým rozvorem (přibližně 3,4 metrů + 1,4 metrů); Velká palivová nádrž snižuje frekvenci doplňování paliva ve vzdálených oblastech, zatímco vylepšený chladicí systém a protikorozní povlak zajišťují provozní schopnost za každého počasí v tropických deštivých oblastech. Mezi základní bezpečnostní prvky patří systém ABS proti blokování brzdění s volitelným mechanickým diferenciálním zámkem, který zvyšuje stabilitu na kluzkých površích a plnou podporu požadavků na přizpůsobení pravice v jihovýchodní Asii, Africe a dalších regionech.

Sinotruk Howo nx 6 × 4 nákladní podvozekspecifikace

Detaily nákladního vozidla Sinotruk Howo nx 6 × 4

Nákladní vozík Sinotruk Howo NX 6 × 4 je vybaven dieselovým motorem s vysokým torque (400-460 koňských verzí) spárovaný se spolehlivým převodem, bez námahy dobývání strmých svahů a drsným terénem. Posílený podvozek a lehký design zajišťují kapacitu nesoucí zátěž a zároveň snižují vlastní a zvýšení kapacity užitečného zatížení. CAB upřednostňuje praktičnost a pohodlí, představuje široká okna, základní klimatizace a antivibrační sedadla, což je vhodné pro vysokoteplotní a zaprášené prostředí. Klíčové komponenty jsou optimalizovány pro exportní trhy a globální údržba zajišťuje efektivní a pohodlné dodávky náhradních dílů.

Sinotruk Howo nx 6 × 4 nákladní podvozekaplikace

V infrastrukturní inženýrství je tento podvozek kompatibilní s těly sklápěčů pro efektivní přepravu písku, štěrku a stavebních materiálů, čímž využívá jeho vysoký pohon točivého momentu, aby snadno manipuloval s svahy staveniště a nezpevněné silnice; Ve scénářích logistiky portů usnadňuje design s nízkým podvozkem rychlé zatížení a vykládání kontejnerů, což z něj činí ideální řešení krátkého vzdálenosti mezi terminály a sklady. Je také ideální volbou pro přepravu zdrojů, který je schopen stabilizovat přepravu minerálů a paliv z těžebních míst do zpracovatelských rostlin, pokud je vybaven palivovými nádržemi nebo hromadnými nákladními krabicemi. Jeho optimalizovaný design pro podmínky na dálku v jihovýchodní Asii a Africe jej dále dává jako hlavní model pro přeshraniční dopravní flotily.