Polo příloha Derun vozidla, která je pečlivě navržena pro trh na Středním východě, se stala první volbou pro logistickou dopravu v regionu díky své vynikající přizpůsobivosti, nosné kapacitě a vysoké účinnosti.
Derun Flatbed Semi-Trailer přijímá zjednodušený design, který je nejen esteticky příjemný, ale také pomáhá snižovat odolnost proti větru během cestování a zlepšování spotřeby paliva. Tělo je vyrobeno z oceli s vysokou pevností, která je odolná a může se snadno vyrovnat s komplexními a měnícími se podmínkami silnice a klimatem na Středním východě.
Dimenze (mm) |
12500 mm*2500 mm*1550 mm nebo přizpůsobená velikost |
Váha |
6,5-7 tuny |
Užitečné zatížení |
40t-80T |
Hlavní paprsek |
Q 345B Vysoce kvalitní uhlíková ocel |
Výška paprsku 500 mm, horní deska 14 mm, spodní deska 16 mm: střední deska 8 mm |
|
Platforma |
Deska vzorů 3/4 mm |
Twist zámky |
12 PCS zámek kontejneru |
Nápravy |
3 PCS, 13T16T, BPW /FUWA /DERUN |
King Pin |
2 nebo 3,5 palce |
Listová pružina |
90*13-10Layer, 6 sad |
Systém pozastavení |
Mechanické odpružení / odpružení vzduchu / pozastavení podvozku (typ Německa nebo typ Ameriky) |
Pneumatika |
12R22,5, 12,00R20,315/80R22,5,12 PCS |
Podvozek |
Standard 28ton, Jost Brand |
Brzdový systém |
WABCO RE 6 Relay ventil; T30/30+T30 jarní brzdová komora; Dvě 40L vzduchové nádrže, ABS volitelné |
Elektrický systém |
1. napětí: 24 V, LED světla |
2. ocasní lampa s směrovým signálem, brzdovým světlem a reflektorem, boční lampou atd. |
|
3. nádoba: 7 drátů |
40 ft Flatbed Semi přívěs určený pro střední Asii je vyroben z vysoce pevných a lehkých materiálů, což zajišťuje ložisko zatížení a současně snižuje mrtvou váhu. Vybaven pokročilým systémem odpružení pro zajištění hladkého řízení. Při vynikajícím brzkovém výkonu se může bezpečně zastavit v mimořádných událostech. Konstrukce těla je flexibilní a přizpůsobivá se složitým podmínkám silnice na Středním východě. Vhodné pro hromadný náklad, inženýrské projekty, logistické skladování a speciální nákladní dopravu. Je to důležitá síla pro logistickou dopravu na Středním východě.
Derun Flatbed Semi-Trailer má délku 13 metrů, šířku 2,8 metrů a výšku 1,65 metrů, což usnadňuje flexibilně jízdu v širokém rozsahu silničních podmínek. Vozidlo je navrženo s konfigurací 3-nápravy a je vybaveno pneumatikami 8,25R20, aby poskytovalo stabilní podporu a vynikající přilnavost k zajištění bezpečnosti jízdy. S hrubou hmotností 40 tun a jmenovité zatížení 33 tun plně splňuje poptávku po přepravě hromadného nákladu na trhu Středního východu.