English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Derun Flatbed Semi-Trailer s přední deskou je špičkovým logistickým zařízením speciálně navrženým pro zvýšení bezpečnosti a efektivity dopravy. Tento model má výškově nastavitelnou přední zastávku na základě tradičního leaviálu s plošinou, což účinně brání tomu, aby se zboží pohybovalo vpřed nebo klesalo v procesu dopravy, a je vhodná pro bezpečný přepravu všech druhů těžkých a speciálních zboží. Použití vysoce pevné ocelové a pokročilé výrobní technologie zajišťuje, že struktura vozidla je robustní a odolná, a zároveň je vybavena inteligentním systémem řízení k dosažení efektivního plánování a monitorování, což je ideální volbou pro moderní logistiku a přepravu.
Derun Flatbed Semi-Trailer s přední deskou může účinně zabránit tomu, aby se zboží při cestování pohybovalo vpřed nebo spadnuté a zlepšit bezpečnost dopravy. Hlavní tělo je vyrobeno z vysoce kvalitního ocelového materiálu z lehké slitiny, který podléhá přesné obrábění a přísné kontrole kvality, aby byla zajištěna vynikající kapacita nesoucí zátěž a dlouhou životnost vozidla. Různé typy popruhů, zámků a anti-skluzových rohoží lze nakonfigurovat podle potřeb zákazníků, aby vyhovovaly pevným potřebám různých zboží a zvýšení efektivity načítání a vykládky.
Derun Flatbed Semi-Trailer s přední deskou je vybaven robustní předním zastávkou na základě tradičního lemovného seminálu, který nejen zlepšuje stabilitu během transportu, ale také dále posiluje schopnost ochrany zboží, zejména pro přepravní scénáře, které je třeba opravit nebo zabránit tomu, aby se zboží posunulo vpřed.
|
Floothed Semi Tralier |
|
|
Dimenze (mm) |
12500 mm*2500 mm*1550 mm nebo přizpůsobená velikost |
|
Váha |
6,5-7 tuny |
|
Užitečné zatížení |
40t-80T |
|
Hlavní paprsek |
Q 345B Vysoce kvalitní uhlíková ocel |
|
Výška paprsku 500 mm, horní deska 14 mm, spodní deska 16 mm: střední deska 8 mm |
|
|
Platforma |
Deska vzoru 3/4 mm |
|
Twist zámky |
12 PCS zámek kontejneru |
|
Nápravy |
2/3/4 PCS, 13T16T, BPW/Fuwa/Derun |
|
King Pin |
2 nebo 3,5 palce |
|
Listová pružina |
90*13-10Layer, 4/6/8 sady |
|
Systém pozastavení |
Mechanické odpružení / odpružení vzduchu / pozastavení podvozku (typ Německa nebo typ Ameriky) |
|
Pneumatika |
12R22,5, 12,00R20,315/80R22,5,12 PCS |
|
Podvozek |
Standard 28ton, Jost Brand |
|
Brzdový systém |
WABCO RE 6 Relay ventil; T30/30+T30 jarní brzdová komora; dvě 40L vzduchové nádrže, ABS volitelné |
|
Elektrický systém |
1. napětí: 24 V, LED světla |
|
2. ocasní lampa s směrovým signálem, brzdovým světlem a reflektorem, boční lampou atd. |
|
|
3. nádoba: 7 drátu |
|
Derun Flatbed Semi-Trailer s přední deskou je vyroben z odolného a odolného speciálního ocelového desky odolné vůči opotřebení s protiskluzovým ošetřením na povrchu, což zvyšuje tření a zajišťuje stabilní náklad. Integrováno s pokročilým ABS protiblokovacím systémem pro zkrácení brzdové vzdálenosti. Vybaveno LED lampy s vysokou jazdou, včetně otočných signálů, brzdových světel a osnovy světla, zvyšování viditelnosti v noci a za špatného počasí. Jsou vybrány těžké a odolné pneumatiky, které podporují na dlouhou vzdálenost a vysokorychlostní řízení, snížení opotřebení a zlepšení spotřeby paliva.
Derun Flatbed Semi-Trailers s přední deskou se široce používají v různých průmyslových odvětvích, včetně, ale nejen: logistiky, konstrukce, zemědělské sklizeň, energie a minerály, jakož i speciální dopravu nákladu atd., Zajišťují bezpečné dodávání prostřednictvím přizpůsobených řešení.

