English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Čína továrna 3 Axle 45CBM 3 Komplementu Nerezová ocel Olejový nádrž Semi přívěs je komerční přívěs s nádrží navržený pro efektivní a bezpečný přepravu kapalného zboží.
Čína továrna 3 Axle 45CBM 3 Komplementu Nerezová ocel Olejový nádrž Semi přívěs je komerční přívěs s nádrží navržený pro efektivní a bezpečný přepravu kapalného zboží. Jeho návrh trojnásobného nápravy poskytuje dobrou stabilitu a vysokou zatížení, která se může přizpůsobit přenosu na dlouhou vzdálenost a různým složitým podmínkám silnice. Nádrž je vyrobena z vysoce kvalitní uhlíkové oceli nebo nerezové oceli a vnitřní struktura byla optimalizována tak, aby poskytovala vynikající odolnost a utěsnění koroze, což zajišťuje bezpečnost a stabilitu procesu přepravy oleje. Pokud jde o vzhled, linie těla jsou hladké a v souladu s aerodynamickými principy, což účinně snižuje odolnost proti větru a zlepšuje spotřebu paliva.

DERUN Třího nádrže na nádrž olejové nádrže vyniká v oblasti kapalného transportu s vynikajícím výkonem a spolehlivou kvalitou. Jeho objem nádrže je obvykle mezi 30 - 50 metry krychlových, což může uspokojit dopravní potřeby různých zákazníků. Třího nádržový nádrž na olejové nádrže je vybaven vysoce pevným rámem a systémem odpružení, aby byla zajištěna stabilita a trvanlivost za těžkých podmínek zatížení. Konstrukce tria nápravy nejen zlepšuje zatížení, ale také účinně rozptyluje hmotnost, přizpůsobuje se různým podmínkám silnice a snižuje poškození povrchu vozovky. DERUN Tří-nápravná nádrž seminále má také dobrou manipulaci a flexibilitu a jsou vybaveny pokročilými bezpečnostními systémy, jako je ABS protiblokovací brzdový systém, varování před odjezdem v jízdním pruhu a monitorování tlaku v pneumatikách, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Výrobní proces přívěsu na ropné nádrže se provádí v přísném souladu s mezinárodními standardy, aby byla zajištěna stabilita a spolehlivost kvality produktu.
|
VELIKOST |
10800*2500*3690 mm, |
Objem |
28000-75000L |
|
10900*2500*3820 mm |
|||
|
11300* 2500* 3700 mm |
|||
|
Užitečné zatížení |
28t - 70tonů |
GVW (KG) |
40000 |
|
Nádrž /tloušťka |
6 mm |
Náprava |
2/3/4 PCS, 13/16/20T |
|
Spodní ventil |
3 ", 4" kontrast podle pneumatického bloku |
||
|
Vypouštěcí ventil |
4 "API adaptérový ventil nebo ventil francouzského typu |
||
|
Hlavní paprsek |
Materiál z uhlíkové oceli Q345 |
Zábradlí |
Typ skládání |
|
Suspenze |
Mechanické/vzduchové/podvodný odpružení |
Značka nápravy |
BPW / Funu / First |
|
Brzdový systém |
6PCS T30/30 brzdových komor |
Přistávací noha |
Jost E100 |
|
Pneumatika |
11,00R20,12R22.5,315/80R22.5 |
King Pin |
Jost 2 "nebo 3.5" typu šroubování |
|
Malování |
Postříkání prášku |
Doprava podmínek |
Od hromadné plavidla |
Tělo nádrže derun semi-přívěsu Derun Třího nádrže je vyrobeno z vysoce kvalitní uhlíkové oceli nebo nerezové oceli, která má výhody nízké hmotnosti, odolnosti proti korozi a vysoké pevnosti, aby byla zajištěna bezpečnost oleje. Uvnitř nádrže je několik kompartmentů, z nichž každý je vybaven nezávislými vstupními a výstupkovými porty a dýchacími ventily, aby se zabránilo otřesu a úniku oleje, a zároveň zlepšit účinnost zatížení a vykládky. Konstrukce tří nápravy zajišťuje stabilitu přívěsu olejové nádrže, když je silně naložena. Přední a zadní nápravy přijímají vysoce pevnou ocelovou deskou pružinu a zadní náprava přijímá vzduchové odpružení, které je kombinováno s pneumatickým brzdovým systémem s dvojitým okruhem, aby bylo zajištěno bezpečné a spolehlivé brzdění. Potrubní systém vozidla je vyroben z nerezové oceli se silnou odolností proti korozi, což zajišťuje, že kvalita oleje nebude během přepravy ovlivněna. Kromě toho je polo-přívěs tří a nádrže derun tří a nádrže vybaven palivovými nádržemi z hliníkových slitin s velkou kapacitou a plynovými nádržemi se silným rozsahem, čímž se sníží počet doplňování a zlepšení provozní účinnosti.
DERUN TŘI ARECLE OIL TANK SEMILLER se široce používá v petrochemické, logistice a transportu a dalších oborech. V petrochemickém průmyslu může efektivně přepravovat benzín, naftu, mazací olej a další oleje, aby vyhovoval potřebám ropných rafinérií, ropných skladeb a benzínových stanic mezi nasazením ropy. Její velké kapacitní nádrže a silná nosnost mohou splňovat úkoly s dlouhou vzdáleností a velkým objemem a zajistit, aby ropné výrobky byly dodávány do jejich destinací včas a bezpečně. V oblasti logistické transport se Derun Třího náměstí nádrže stal první volbou mnoha logistických podniků pro přepravu ropných produktů na základě své efektivní efektivity přepravy a dobré přizpůsobivosti. Kromě toho může být semi-přívěs o ropných nádržích derun tří a nádrže také použit v nouzové ochraně a dalších zvláštních scénářích, například v přírodních katastrofách nebo mimořádných událostech, k zajištění přívodu ropy pro postižené oblasti, aby se zajistil hladký pokrok záchranných prací.