English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Položec tankeru s pozastavením podvozku, jako důležité vybavení v oblasti moderní logistiky a dopravy, je navržen pro efektivní a bezpečný přepravu všech druhů tekutého zboží. Přijetí pokročilého systému pozastavení podvozku nejen optimalizuje těžiště vozidla, ale také výrazně zlepšuje stabilitu a manipulaci s jízdou, což z něj činí ideální volbu pro přepravu různých kapalných zboží, jako je olej, chemikálie a kapaliny na potravinářském stavu.
Návěs tankeru s podlahovým suspenzí je tělo vyrobeno z slitiny s vysokou pevností s přesným svařováním a léčbou proti korozi, aby se zajistila trvanlivost a odolnost proti korozi pro dlouhodobé použití. Velkokapacitní nádrž s hladkou vnitřní stěnou a bez mrtvého prostoru, snadno čisticí a zabraňuje zbytkům kapaliny a znečištění. Unikátní jednobodový návrh zavěšení k dosažení stabilní podpory vozidla ve všech směrech.
|
Velikost |
10800*2500*3690 mm, |
Objem |
28000-75000L |
|
10900*2500*3820 mm |
|||
|
11300* 2500* 3700 mm |
|||
|
Užitečné zatížení |
28t - 70tonů |
GVW (KG) |
40000 |
|
Nádrž /tloušťka |
6 mm |
Náprava |
2/3/4 PCS, 13/16/20T |
|
Spodní ventil |
3 ", 4" ovládání pneumatickým blokem |
||
|
Vypouštění vale |
4 "API adaptérový ventil nebo ventil francouzského typu |
||
|
Hlavní paprsek |
Materiál z uhlíkové oceli Q345 |
Zábradlí |
Typ skládání |
|
Suspenze |
Mechanické/vzduchové/podvodný odpružení |
Značka nápravy |
BPW / Funu / First |
|
Brzdový systém |
6PCS T30/30 brzdových komor |
Přistávací noha |
Jost E100 |
|
Pneumatika |
11,00R20,12R22.5,315/80R22.5 |
King Pin |
Jost 2 "nebo 3.5" typu šroubování |
|
Malování |
Postříkání prášku |
Doprava podmínek |
Od hromadné plavidla |
Palivový přívěs s palivovou nádrží s efektivním a stabilním systémem odpružení s odpružením podvozku snižuje vibrace a zvyšuje účinnost transportu; Více bezpečnostních zařízení zajišťuje bezpečnost v nouzových situacích. Flexibilní manévrování, jednobodové návrh zavěšení způsobuje, že řízení vozidla je flexibilní, lehké materiály a technologie snižují spotřebu paliva. Široce se používá v petrochemické, potravinářské a nápojové, zemědělství a městské stavbě.
Palivová nádrž nádrže se suspenzí podvozku s racionálním tělem: Tělo je vyrobeno z vysoce pevné slitiny, přesné svařované a antikorózy ošetřené, aby se zajistila trvanlivost a odolnost proti korozi pro dlouhodobé použití. Zjednodušený design pomáhá snižovat odolnost proti vzduchu a snižující spotřebu paliva. Nádrž na kapacitu: Vnitřní stěna je hladká bez mrtvých rohů, které se snadno čistí a zabraňují zbytkům kapaliny a kontaminaci. Systém zavěšení komory: může udržovat dobrou rovnováhu a průchod i za složitých podmínek silnice.


