Jako vůdce v oblasti logistiky a dopravy získal Derun Two-nápravový záložník Tipper Semi-Trailer důvěru a chválu našich zákazníků za vynikající výkon, spolehlivou kvalitu a efektivní dopravní kapacitu. Tento polo přívěs je navržen tak, aby uspokojil poptávku moderního dopravního průmyslu po vysoké účinnosti, bezpečnosti a multifunkčnosti a je vhodný pro různé podmínky silnic a přepravní scénáře, což z něj činí ideální volbu pro logistické společnosti a jednotlivé transportéry.
Derun Dvou-nápravový zadní polot, je vyroben z vysoce pevné oceli, s robustní a odolnou strukturou těla, schopnou odolat těžkým zatížením a drsným podmínkám silnice. Díky jedinečnému designu zaklápěcího zastávání je proces vykládky rychlejší a pohodlnější, což výrazně zlepšuje efektivitu transportu. Mezitím je vozidlo vybaveno pokročilým hydraulickým systémem a řídicím systémem, aby byl zajištěn snadný provoz, bezpečnost a spolehlivost.
Konstrukce tohoto polo přívěsu plně zohledňuje rozmanitost a flexibilitu dopravy. Délka a šířka těla přívěsu lze přizpůsobit podle potřeb zákazníků, aby vyhovovaly dopravním potřebám různých zboží. Kromě toho je přívěs vybaven bezpečnostními zařízeními, jako je podlaha proti sklíčení, boční zábradlí a zadní dveře, aby byla zajištěna stabilita a bezpečnost zboží během přepravy. Současně má DRURN Two-nápravový zadní návěs založení také vynikající spotřebu paliva a environmentální výkon.
Přívěs zadní skládky |
|
Box Body |
|
Dimenze |
10000 mm × 2500 mm × 3700 mm (konečná velikost je podle výkresu) |
Velikost boxu (vnitřní velikost) |
9300 mm × 2300 mm × 1900 mm |
Váha |
Asi 13500 kg |
Celkový objem (M3) |
40 m³ |
Tloušťka boční stěny |
6 mm (importovaná ocel odolná proti opotřebení) |
Tloušťka spodní desky |
8 mm (importovaná ocel odolná proti opotřebení) |
Zvedací systém |
Úplná sada hyvaulického zvedacího válce Hyva (importované s původním balením) |
Pokud jde o detaily, derun dvou-nápravový zadní část skládky přijímá vysoce kvalitní pneumatiky a systém odpružení, který zlepšuje stabilitu a pohodlí přívěsu. Osvětlovací systém přívěsu je také pečlivě navržen tak, aby zajistil, že poskytuje jasný pohled ve všech světelných podmínkách. Kromě toho je přívěs vybaven inteligentním monitorovacím systémem, který může monitorovat provozní stav vozidla a nákladní situaci v reálném čase a poskytovat řidičům komplexní ochranu bezpečnosti.
Dvon-nápravový zadní část skládky seminálu se široce používá v mnoha oborech, jako je konstrukce, minerály, zemědělství atd. V oblasti výstavby může být použit k přepravě stavebních materiálů, jako je písek, kámen a cement; V oblasti minerálů může nést těžká náklady, jako je ruda a uhlí; V oblasti zemědělství může být použit k přepravě zemědělských produktů, jako je obilí a hnojivo. Kromě toho je tento polo přívěs vhodný také pro různé scénáře, jako je přeprava na dlouhou vzdálenost a distribuce na krátkou vzdálenost, což poskytuje celou řadu dopravních řešení pro logistické podniky a jednotlivé transportéry.
0